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assymétriques. elles sont plates à l'extérieur et bombées à l'intérieur, ce qui permet à ces bateaux de se passer de dérives. le laser standard, dériveur solitaire fait son apparition en europe dans le milieu des années 70. de conception très simple, il est facile à mettre en oeuvre, avec son mât en deux parties démontables non haubané et sa voile s'enfilant dans un fourreau avec le mât. c'est un dériveur solitaire sportif nécessitant de bons gabarits dans la brise. a l'origine il s'agit d'un simple prame (embarcation de servitude). la caravelle fut adaptée pour la construction polyester, avec une coque arrondie produite par amc au croisic, puis par spair marine et julien. pouvant lir six personnes, elle a été très utilisée par les écoles de voile dans les années 1970 à 1990. elle est équipée d'une grand voile, d'un foc et d'un spi. l'europe est un dériveur monotype en solitaire. sa longueur est de 3.35 m pour une largeur de 1.38 m, son poids est de 45 kg et sa surface de voile de 7 m2, un mât en fibre de carbone. adapté aux petits gabarits, ce bateau a subi comme d'autres la pression de la compétition. un compteur gratuit pour votre site web le plaisir de naviguer à bord de l'équipe tient à: une étrave agressive, longue et pincée qui assure un bon passage dans le clapot. une coque planante grâce à sa légèreté et à ses lignes arrières tendues. une bonne stabilité due aux sections plates et à des bouchains marqués. la courbure marquée de la ligne de quille et l'inclinaison du safran, ainsi que la vitesse pour sa catégorie et sa tenue de cap le rendent très évolutif. le mirror est le premier voilier construit avec la technique du cousu-collé. introduit en angleterre au début des années 60, ce petit voilier très marin permet de s'initier à la voile et se faire plaisir en lac et en mer. très facile à mettre à l'eau et à transporter, il offre la possibilité pour les amateurs de le construire soi- même. le mât en deux parties, ne dépasse pas le roof du bateau. facile à gréer, le mirror peut aussi naviguer avec seulement la grand voile. un emplacement pied de mât et cadènes avancées sont prévus pour cela. le 420 est un bateau de type dériveur dessiné en 1958 par l'architecte français christian maury. le 420 est le dériveur par excellence. c'est certainement le bateau le plus connu en france, irremplaçable, moderne, il reste pour beaucoup le dériveur des écoles de voile, et le plus sûr moyen de commencer en double. ce dériveur de 4,20m est tout particulièrement destiné aux adolescents et aux adultes. parfaitement adapté à l'initiation, à la balade en couple ou en famille, il permet aussi de régater à haut niveau. formulaire de demande de licence webmaster: christian mielcarek mail: c.mielcarek@free.fr historique du club régates partenaires contacts manifestations cata kl 15.5 dessiné par yves loday après la série des kl 10 12 14 16, ce catamaran novateur a été élu "série cadet" par la f.f.v. en 1997 pour le championnat de france espoir. il s'adresse à tous publics y compris les débutants et tolère une grande diversité de gabarits grâce à ses volumes porteurs. oû nous trouver optimist l’optimist est un petit bateau d’initiation créé en 1947 par l'architecte clark mills doté d'une coque à fond plat, équipé d'une voile unique, c'est un bateau léger, stable et très simple à manœuvrer. il est souvent utilisé pour l'apprentissage de la voile chez les enfants, mais il existe aussi et surtout des compétitions appelées régates pour les enfants de 8 à 15 ans. wizz tandem island le wizz a été conçu sur une idée originale de "voiles et voiliers" sa carène est l'aboutissement d'une longue recherche faite pour trouver le meilleur compromis entre le planning, la marche au près dons le clapot, la capacité de marcher gîté, le contrôle facile du bateau. 77 carènes successives ont été contrôlées sur ordinateur pour arriver au bateau définitif. madame la présidente du club de voile coordonnées gps: latitude: 46° 46' 33'' longitude: 4° 26' 31'' rapide, fun et performant, le hobie tandem island est un kayak trimaran équipé d’une voile mais pouvant lir deux personnes. equipé de deux pédaliers «miragedrive», système patenté hobie. voile sans bôme qui s’enroule autour du mât et complètement manoeuvrable des deux cockpits, amas rétractables sur les côtés facilitant l’accostage, les manoeuvres et le transport, dérive pivotante et safran automatique, porte-cannes intégrés complètent l’équipement du tandem island alliant ainsi les plaisirs du kayak, de la voile, et de la pêche. présidente: france millet - tel: 0385804087 port: 0614444298 trésorier: michel fayard - tel: 0616923700 secrétaire: françois millet - tel: 0952121760 port: 0616577246 trésorier adjoint: michel pagnier - tel: 0385557689 secrétaire adjoint: christian mielcarek - tel: 0385553285 responsable sportif: jean pierre minard meteo spot torcy vidéo du club découvrir photo drone lac de torcy vidéo drone lac de torcy photo régate dériveur 2018 compteur live

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  REGISTRAR AFNIC

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RegrInfo
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OVH
140, quai du Sartel
59100 Roubaix

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  CONTACT Ano Nymous

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While the registrar knows him/her,
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don't send emails to Ano Nymous. This
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  SOURCE FRNIC

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  EXPIRY DATE 09/01/2018

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